CATS-1: правила для ремонту локомотивів
У липні 1983 року дослідницький центр General Electric передав підрозділу локомотивів компанії CATS-1 — перший польовий прототип експертної системи DELTA, що шукає несправності дизель-електричних локомотивів у ремонтних депо й підказує ремонтникам порядок робіт. Близько 530 правил (330 для пошуку несправностей і 200 для довідки) працювали мовою FORTH на мінікомп'ютері PDP 11/23.
Чому це важливо
Експертну систему винесли з лабораторії в ремонтне депо на невеликій машині, а не на великому комп'ютері дослідницького центру. Її правила, за доповіддю, частково відтворюють знання старшого інженера польового сервісу, тож досвід одного фахівця мав стати доступним ремонтникам без такого досвіду.
Доповідь П'єро Бонісоне й Гарольда Джонсона з Corporate Research and Development General Electric (Скенектаді) прочитано у збірнику воркшопу збройних сил США «Штучний інтелект в обслуговуванні», що відбувся в Боулдері 4–6 жовтня 1983 року й вийшов у червні 1984-го. Система діагностує кілька несправностей одночасно, показує текст, креслення або послідовності ремонту з відеодиска. На момент доповіді прототип проходив польову оцінку; за наступні шість місяців його мали перевірити в роботі, а потім розширити базу знань приблизно до 1200 правил. Чого запис не стверджує: точності чи економії — доповідь їх не дає; це самоопис розробника, і другого джерела не знайдено. Що доповідь виходила на IJCAI-83: у змісті тих матеріалів її немає.