BMW спростовує твердження про гуманоїдів
Журналіст Fortune запитав BMW, що роблять роботи Figure на її заводі в Південній Кароліні. За словами речника, до березня там працював один робот і лише в неробочі години, а потім той самий робот переніс ту саму обмежену операцію на живу лінію. Керівник Figure тим часом писав про флот у наскрізних операціях.
Чому це важливо
Уперше в гуманоїдній хвилі замовника запитали прямо, і його відповідь розійшлася з публічною розповіддю виробника: один робот, до березня лише в неробочі години, проти флоту в наскрізних операціях. Це показує, чого варте твердження виробника без числа з боку покупця.
Джейсон Дель Рей звернувся до BMW ще в лютому, після того як голова Figure Бретт Едкок написав у LinkedIn: «We currently have a fleet of robots performing end-to-end operations». Речник BMW Стів Вілсон тоді відповів, що на заводі в Південній Кароліні в будь-який момент працює лише один робот Figure і що він піднімає й переміщує деталі «during non-production hours»; чи робот там один, чи кілька по черзі, Вілсон не сказав. Незабаром, за його словами, робот мав короткими проміжками завантажувати деталі на живій лінії цеху кузовів: брати їх двома руками з логістичного контейнера й ставити на оснастку. На початку березня Едкок сказав на конференції: «We actually have them running everyday now». Стаття 6 квітня подає підсумок речника: до березня робот працював лише в неробочі години, потім та сама робота перейшла на виробничі години, але це один робот на одній обмеженій операції. 25 квітня Едкок написав, що його адвокати «took action»; повний текст допису прочитати не вдалося. Пізніше підсумок підбили самі компанії: Figure 19 листопада 2025 року написала про 11 місяців розгортання, зміни по 10 годин із понеділка по п'ятницю й внесок у виробництво понад 30 000 BMW X3, а BMW 25 червня 2026 року — що Figure 02 підтримав виробництво понад 30 000 X3 за десять місяців.